现代社会在彩色路面出现之前,只有灰色的水泥路面和黑色的沥青路面。彩色路面解决了黑色吸热的问题。然而在汽车轮毂与环境共享作用的条件下,彩色沥青路面易出现松脱、坑洼和明显的色差等问题。因此以后的维护非常重要,那么现在如何维护呢?

1.彩色沥青路面的PCI指数在60~75之间时,彩色路面状况是无较大损伤的,是实行早期预防性养护的有效时期。而中止密封可以有效减缓道路的退化,来延长道路的使用。

2.PCI在50~60之间时,彩色路面状况已经出现恶化,表现为路面以下的损坏,通过实施路面维护措施已不能改善路面状况。此时应采取必要的裂痕封闭和坑面修补作为紧急措施,以保持道路状况处于适用状态。

3.PCI指数降至25~50时,彩色沥青路面严重损坏且不能再使用。所以有必要实施结构创新和重新铺设彩色路面。有效的密封可以减少凹坑和裂纹。密封后路面上有较小的坑洼和裂缝扩大,而未密封路面有75%至80%的坑洼和裂缝扩大。有效的密封可以延长道路的使用和价值。

因此彩色路面的后期维护非常重要,人们应该在使用过程中学会维护从而提高路面的使用。

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