彩色防滑路面粘合剂施工工艺

2021-12-20 09:36:00

彩色防滑路面粘合剂作为现代路面常用的一种铺设材料,平时我们在进行使用时应当如何去进行铺设才能保证其质量及使用效率的发挥,具体的施工工艺如下:

1、打磨清理地面、首先把基础地面打磨清理干净,还要确保基础地面的硬度和强度适合施工。

2、封闭素地、在清理好的地面基础上滚涂绿道底涂,封闭基础地面,增加基础地面和绿道树脂的粘接力。

3、批刮绿道树脂、根据彩色路面的厚度选择绿道树脂的用量,在材料质量同等的情况下,彩色路面的厚度就是使用寿命的因素,在报价方面也不能只选择便宜的,还需要看有没有达到要求的厚度。

4、撒陶瓷颗粒、这一步就和绿道树脂差不多同时进行的,一边批刮绿道树脂一边满撒陶瓷颗粒,等做完以后,多余的陶瓷颗粒还可以回收利用。

5、罩面、为了增加路面的美观度和陶瓷颗粒的粘接力,可以选用罩面,延长使用寿命。

在使用彩色防滑路面粘合剂的时候也应当选择专业的施工团队,为您制定施工方案,去进行专业的铺设,这样才能长久的使用。

我们平时在对地面进行彩色防滑路面设完毕之后,有时会出现褶皱的现象,主要是因为膜面在一个方向上出现压应力导致膜材屈服而产生,结构松弛是指膜面在两个方向上都呈现无张力状态,这两种现象的出现都会影响到整体的使用,我们平时应当如何预防呢。

1、应力准则:若主应力 σ2 >0,膜元是张紧的;若σ2 < 0且σ2 > 0,膜元是褶皱的;若σ1 < 0,单元是松弛的。 2、应变准则:若 ε2 > 0,膜元是张紧的;若ε2 < 0且ε1 > 0,膜元是褶皱的;若ε1< 0,单元是松弛的。 在荷载分析中,在每一荷载增量步中对所有的单元进行逐一判别,如发现褶皱单元,可按以下方法处理: 1、修改单元刚度:减小褶皱单元对结构总体刚度的贡献,即修改褶皱单元的刚度矩阵,从而减小自身的实际荷载分担,结果是增加了相临单元的负担。 2、修改结构刚度:回到找形阶段,对曲面进行修正,即通过修改局部区域的边界条件或调整预应力的方法来修正结构的刚度。 在我们使用彩色防滑路面粘合剂铺设完毕之后也应当对整体进行检查处理,褶皱现象的出现不仅会影响到整体的美观,我们平时在使用时也会影到使用寿命,所以在施工的时候也应当多加的注意。 本文由彩色防滑路面施工厂家小编为您整理提供,以上内容仅供参考,希望能给您带来帮助,如需想要了解更新彩色路面相关知识,请关注本站,彩色路面的小编将会持续为您更新!

#彩色路面 #彩色防滑路面 #彩色防滑路面施工 #彩色防滑路面施工厂家 #彩色防滑路面粘合剂 #防滑路面 #防滑路面施工 #防滑路面施工厂家

案例展示
千岛湖淳杨线骑行桥彩绘性项目

千岛湖淳杨线骑行桥彩...

G108国道(渭南段)项目

G108国道(渭南段...

昆磨高速(西双版纳段)项目

昆磨高速(西双版纳段...

汉中108国道项目

汉中108国道项目

乌银高速公路(银川段)项目

乌银高速公路(银川段...

聊城市市政自行车道、斑马线项目

聊城市市政自行车道、...

烟台恒大文峰天桥项目

烟台恒大文峰天桥项目

快速报价