2022-2-09 08:57:07
陶瓷颗粒胶水是建筑中主要的粘结方式，了解其粘结力原理有助于以后的使用。接下来，小编将介绍陶瓷颗粒胶水的原理。
胶水作为一种双组分聚氨酯胶粘剂，具有良好的附着力和粘接性，尤其是附着力，比其他胶粘剂更具粘性和牢固性。其粘附的实现过程分为两个短暂的阶段。流动的胶分子通过布朗运动扩散到被粘接物体表面并逐渐接近，而胶液的流动性(低粘度)和固化压力的施加有利于分子间的接触和接近。
分子间吸附作用的产生当粘附分子与被粘物表面分子距离较近时，次价力开始施加作用力，并随着粘附分子与表面分子距离的减小而变大。这两个过程是不能完全分开的，胶液在固化前一直在进行。可以看出，陶瓷颗粒胶水可以完全接触被粘物的表面。两个分子之间的近距离是获得附着力的关键。所以对于同类的胶水，胶本身的粘度比较高，或者在施工过程中要稀释。借助布朗运动加热、固化过程中的加压和固化时间的延长(尤其是常温固化胶粘剂)，被粘物表面光滑、洁净、干燥是获得附着力的条件。
彩色防滑路面主要使用由颗粒形成的路面，这种路面由于其华丽的颜色而在当前非常流行。此外，使用的陶瓷颗粒胶水具有一定的道路保护作用，为出行增加了一层保护。
此外，根据数据得出结论，陶瓷颗粒胶水具有良好的防腐功能，能长期承受酸、碱、盐和汽车尾气的腐蚀，能保护路基不受损坏，并发挥足够的强度。我们知道修路的成本其实很高，比起购买陶瓷颗粒胶水可以说是巨大的。因此，这是一个省钱省时的好办法，也节省了大量的劳动力来完成道路建设工作。所以修路比保护好。刹车距离缩短了45%以上，打滑现象减少了75%。现在是一个用数据说话的时代，所以从这两组实验中获得的数据可以证明胶水的优点。
陶瓷颗粒胶水
这就是陶瓷颗粒胶水的原理。其粘度越大，施工后效果越好。这主要是附着力的作用，保证了路面的附着力和使用寿命。
