1.沥青碎石垫层前要对原路面进行认真清扫，作业过程中应保证足够数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压工序。另外，封层后即可通车，但在初期应限制车速，等等2h后可完全开放交通，从而防止快速行车造成石子飞溅。 2.使用改性沥青作为粘结料时，为保证雾状喷洒而形成均匀，等厚度的沥青膜，必须保证沥青的温度在160-170度范围内。 3.同步碎石封层车

#乳化沥青#沥青#粘结料#路面

1.达到规范要求的密度（一般用压实度来控制）； 2.压出平整的表面。 一般压实包括初压，复压和终压。终压是为了去除压路机的痕迹，是路面保持平整，一般不可省略，并且是采用钢轮压路机。如果初压可以满足密度要求，就不需要复压，但一般都还是保持着这三步。 初压一般用钢轮压路机，但会出现推移现象，即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动，在压实后有可能产生裂缝。也有用胶轮进行初压的，

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影响路面平整度的因素较多，归纳为两个方面。一是外在因素，主要包括环境、地质、交通量、车速等，二是内在因素，主要包括设计、施工等。设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等，施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、材料不均匀、施工机械缺陷及施工工艺缺陷等。 1、路基不均匀沉降 路基是路面的基础，如果路基填料控制不好，压实度达不到设计要求，路基排水设施不完

#沥青碎石路面#沥青路面#沥青路面施工#混合料

一、路面施工流程 1、混合料拌和与运输 彩色沥青混合料与普通沥青混合料施工工艺有相似之处，但应着重注意以下事项： 1.1.清洗原有黑色沥青上料管线，并对接彩色沥青设备。 1.2.拌和前，应将搅拌站的拌和缸采用热的集料干拌数次以清洗干净。 1.3.原料性能应稳定、使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比； 1.4.集料温度控制在160-170℃之间，沥青加热温度160℃

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一、应当注意下列事项： (1)搅拌前，搅拌缸、沥青管道、卡车、工程机械及搅拌站设备应进行清洗。 (2)原料性能要稳定，使生产目标配合比在一定程度上接近设计配合比。 (3)由于色粉比例大，且在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定和增粘作用，在添加时应考虑色粉对环境的影响。在生产之前，每盘混合物的色粉量应根据目标混合比计算，包装在聚乙烯塑料袋中，并在混合过程中手动添加。 (4

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