2021-11-29 09:31:26
(1)沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤,以达到满意的碾压效果;快速路和主干道铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台,施工气温低、风大、碾压层薄时,压路机数量应适当增加;
(2)沥青混凝土的压实层大厚度不宜大于100mm,沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm,但当采用大功率压路机且经实验证明能达到压实度时允许增大到150mm;
(3)压实应按初压、复压、终压(包括成形)三个阶段进行,碾压温度应符合相关表格数据的要求,并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定;在不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、复压、终压都应在尽可能搞的温度下进行;同时不得在低温状况下作反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤;
(4)对路面边缘有设未设路平石的路缘石支挡时,压路机应距路缘石20mm~50mm,再采用振动夯板或小型压路机碾压;对加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位,宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压;
(5)SMA路面不宜采用轮胎压路机碾压,采用振动压路机或钢筒式压路机碾压;振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的式慢速碾压;
(6)碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除;对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷柴油;当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)方式时,须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流;
(7)压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留;振动压路机在已碾压成型的路面上行驶时应关闭振动;在当天碾压成型的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。