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彩色沥青路面在使用过程中，在汽车轮载与环境的共同作用下，沥青混合料中的沥青将逐渐老化，颜色逐渐变暗，表现在结合料粘附性下降、道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象；另一方面，如果沥青路面施工质量控制不好，空隙率过大，会造成路面出现早期损坏，这些现象如果不及时进行处理，会进一步加速道面使用性能的下降。 彩色沥青路面封层材料的出现，解决了彩色沥青路面成本高及养护难等
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沥青的种类有： 1、天然沥青：天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。 2、煤焦沥青：煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质，温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。 3、石油沥青：石油沥青是原油蒸馏后的残渣，根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。 1)
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沥青路面通常用于铺筑路面的面层，它直接受车辆荷载作用和大气因素的影响，同时沥青混合料的物理、力学性质受气候因素与时间因素影响较大，因此为了能使路面给车辆提供稳定、耐久的服务。须要求沥青路面具有以下几个重要的特征： 1.沥青路面具有高温稳定性 高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载
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一、沥青路面概述 沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。 沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。 二、沥青路面施工 沥青
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影响路面平整度的因素较多，归纳为两个方面。一是外在因素，主要包括环境、地质、交通量、车速等，二是内在因素，主要包括设计、施工等。设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等，施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、材料不均匀、施工机械缺陷及施工工艺缺陷等。 1、路基不均匀沉降 路基是路面的基础，如果路基填料控制不好，压实度达不到设计要求，路基排水设施不完
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彩色沥青混凝土路面是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度混合搅拌，配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。彩色沥青混凝土路面主要有热拌彩色沥青混凝土路面、温拌彩色沥青混凝土路面、冷拌彩色沥青混凝土路面、彩色沥青混凝土压痕路面4种类型。彩色沥青混凝土路面主要用于城市主干道、快速路、环形路、交通指示区
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彩色沥青路面作为一种新型的铺面技术，为营造交通的时代气息，在我国公路、道路或广场上等场所越来越多的使用。 然而彩色沥青道面在使用过程中，在汽车轮载与环境的共同作用下，沥青混合料中的沥青将逐渐老化，颜色逐渐变暗，表现在结合料粘附性下降、道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象； 另一方面，如果路面施工质量控制不好，空隙率过大，会造成路面出现早期损坏，这些现象如果不及
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1、鲜艳抗衰减：西安彩色路面 彩色铺装层采用彩色乳化沥青和液体SBS，，同时使用天然彩色防滑石料，有效地避免了因表层磨耗导致铺装层色彩衰减。 2、高低温稳定： 高分子材料中根据工程需要掺配不同比例的液体星型SBS改性剂（本公司专利产品），软化点为62度（高温地区可通过添加液体SBS含量提升软化点），可确保铺装层不同使用条件下的高温稳定性和低温抗裂性，性能明显优于其他刚性
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沥青路面病害的种类在常见的沥青砼路面病害中，按病害的破损类型，主要有以下几种： 裂缝类病害龟裂、网裂、各类纵横向裂缝；变形类病害车辙、沉陷、拥包、搓板、波浪；松散类病害松散、剥落、脱皮、坑槽、啃边；其他病害唧浆、泛油、磨光等。
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彩色沥青路面作为一种新型的铺装技术，为了营造交通的时代氛围，在我国高速公路、道路或广场上得到越来越多的应用。 然而，在彩色沥青路面的使用过程中，在车轮荷载和环境的联合作用下，沥青混合料中的沥青会逐渐老化，颜色会逐渐变暗，表现为粘结剂粘结力下降，路面表面松散，坑坑洼洼不平，颜色差异明显。 另一方面，如果路面施工的质量控制不好，空隙率过大，路面会受到早期破坏。如果不及时处理