改性沥青
  • 1、材料要求 1)集料:碎石应选用强度不低于规范要求且耐磨、方正、有棱角的碱性矿料,所用石料须清洁、干燥不含污泥等杂质,粘土及灰尘含量不大于 1% ,所选用石料级配应符合有关规定。砂应选用机制砂且具有一定的级配组成,砂质应清洁、坚硬、不含杂质,含泥量(小于 0.0075mm 的含量)不大于 3 %。矿粉一般采用石灰石粉,其中粒径小于0.075mm 的成分不宜少于 75

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  • 1.达到规范要求的密度(一般用压实度来控制); 2.压出平整的表面。 一般压实包括初压,复压和终压。终压是为了去除压路机的痕迹,是路面保持平整,一般不可省略,并且是采用钢轮压路机。如果初压可以满足密度要求,就不需要复压,但一般都还是保持着这三步。 初压一般用钢轮压路机,但会出现推移现象,即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动,在压实后有可能产生裂缝。也有用胶轮进行初压的,

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  • 1、减少污染和噪音 通常铺路用的黑色沥青含挥发性轻质镏分较多,因而环境污染较大,甚至有的还会产生“热岛”效应。但彩色改性沥青的轻质镏分挥发极少,因而污染比黑色沥青大大减少。 2、诱导车流 不同颜色的沥青路面,可以提高驾驶员的识别效果,而且还能使驾驶员的注意力更加集中,从而起到了诱导车流、安全行车、使交通管理直观化的作用。 3、良好的路用性能 新型的沥青路面,比普通沥青路

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  • (一)施工前应按规定对原材料的质量进行检验并应符合规定 1、道路用沥青:针入度、软化点、延度 、溶解度 、密度、粘附性; 2、改性沥青: 针入度、软化点、延度、溶解度、密度、粘附性、弹性恢复,品种、标号应符合有关标准和有关规定。 检查数量:按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青(石油沥青每100t为一批,改性沥青每50t为一批),每批次抽检一次。检查

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  • 彩色沥青路面在使用过程中,在汽车轮载与环境的共同作用下,沥青混合料中的沥青将逐渐老化,颜色逐渐变暗,表现在结合料粘附性下降、道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象;另一方面,如果沥青路面施工质量控制不好,空隙率过大,会造成路面出现早期损坏,这些现象如果不及时进行处理,会进一步加速道面使用性能的下降。 彩色沥青路面封层材料的出现,解决了彩色沥青路面成本高及养护难等

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  • 沥青的种类有: 1、天然沥青:天然沥青储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何毒素。 2、煤焦沥青:煤焦沥青是炼焦的副产品,即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质,温度的变化对煤焦沥青的影响很大,冬季容易脆裂,夏季容易软化。 3、石油沥青:石油沥青是原油蒸馏后的残渣,根据提炼程度的不同,在常温下成液体、半固体或固体。 1)

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  • 一、施工前应按规定对原材料的质量进行检验并应符合规定 1、道路用沥青:针入度、软化点、延度 、溶解度 、密度、粘附性; 2、改性沥青: 针入度、软化点、延度、溶解度、密度、粘附性、弹性恢复,品种、标号应符合有关标准和有关规定。 检查数量:按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青(石油沥青每100t为一批,改性沥青每50t为一批),每批次抽检一次。检查方

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  • 摊铺  1)摊铺机 改性沥青混合料应采用履带式摊铺机,每台摊铺机应配备两套长度不小于16m的平衡梁和两套自动滑橇。有条件的单位仅可能采用非接触式平衡梁和沥青混合料转运车。 2)找平  沥青混合料改性添加剂沥青面层应直接采用双侧平衡梁和滑靴自动控制平整度和高程。匝道等小半径弯道采用滑靴自动找平方式。在形状不规则地区及次要地区,自控系统不能正常工作时,允许采用人工手控。 3

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  • 沥青道路施工厂家沥青路面压实的施工要点 1.初压开始温度150℃,碾压终了的表面温度应 90-120℃。 2.摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低。 3.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC 混合料宜采用 12t 以下钢筒式压路机碾压。 4.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面

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  • 彩色路面它面具有很好的耐热、耐气候的功能,主要应用在行车道上,而对于这种路面的铺设是有一定的技术含量的,并不是随便就可以完成的,下面就给大家介绍一下路面摊铺的注意事项: 一、压路机作业中 碾压过程中,为避免沥青混合料粘轮现象,可以向碾压轮洒少量加洗衣粉的水,在平缓路段驱动轮靠近摊铺机可减少波纹和热裂缝,并始终坚持“高温少水,高频低幅”的原则。 二、碾压速度 碾压速度的改

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