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目前国内彩色路面的铺装用途越来越广泛,随着市政工程铺设的彩色路面越来越多。但是彩色路面的铺装方法却是不一样的,彩色路面目前主要分为双组份改性环氧树脂彩色防滑路面,双组份PMMA彩色防滑路面和聚氨酯彩色防滑路面三大类。今天应用户的要求,得锢小编对三种不同的彩色路面做一个对比。看看三种彩色路面的优势分别是什么。 双组份PMMA彩色防滑路面 目前双组份PMMA彩色防滑路面是得
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本产品材料非常适用于高速公路减速带、收费站。 MMA撒沙型彩色防滑路面材料优势 1.坚固耐久:撒沙型防滑路面,材料中还有高分子复合物,在底胶表面撒上经过高温烧制的陶瓷颗粒,有极强的耐磨性,耐久性; 2.强度高:固化48小时后,抗压强度达53MPa。因此坚固抗磨,能够承受重载车辆长期碾压.。 3.附着力强:抗拉伸强度5.3MPa.,是普通材料的3-4倍,并且能够与沥青、混
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目前市面上比较常见的路面防滑颗粒有陶瓷颗粒,陶瓷颗粒的性能特点如下: 1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面; 2、抗拉性、弹性、延展性好,不易脆化、松脱。在温度下,性能依旧出色,耐磨性强,使用寿命长; 3、防水性好,完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车性,防止路面开裂,延长道路使用寿命; 4、防滑性能高,抗滑值不低于70
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彩色陶瓷颗粒防滑路面是一种新型路面,它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成,常见的颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系,其中红色价格,也最为常见。 彩色陶瓷颗粒防滑路面是近几年来世界发达普遍采用的一种新型路面材料。采用改性环氧树脂作为粘结料,彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足,也弥补了彩色沥青施